5月的最后一天，位于禄口机场江苏东航办公基地内格外热闹，这里正在开展疫情后的首次招聘工作。从早晨开始，排在基地内酒店前的长队一点都没缩短，不断有“新人”补上队尾的缺位。放眼望去，队伍里大都是身着白色衬衣，黑色裙子，脚踩小高跟，盘着发髻的年轻女生，其中也有一些身着正装，梳起头发的男生，他们都是来应聘东航江苏公司的乘务员岗位的。

“一进门就发现好多人呀！说实话有点被震撼到。”今年21岁的鲍国庆是内蒙古呼伦贝尔人，在郑州商贸旅游职业学院就读空中乘务专业的二年级。虽然明年才会毕业，但因为有着一个热忱的“蓝天梦”，只要遇到有航司招聘会，他都会积极参加，积累经验。虽然此前参加过的一些面试人数都不算少，但今天的面试长队还是大大超出了自己的预期，一进门就感到不小的压力。“过去三年，学长学姐从事本专业的不多。今年大家的心态有了不小的变化，身边的朋友会提醒自己，现在各家航空公司的招聘机会又多了起来，提醒我多去参加。”

过去三年，东航江苏都没有开展招聘工作，现在着眼于行业复苏、战略储备和打造世界一流航企的需要，5月上旬，启动了航空安全员、乘务员招聘工作。5月29日-31日，东航江苏公司航空安全员、乘务员的招聘面试工作在南京东航华美达酒店进行。

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早上9点半，酒店大厅的休息区，除了有候场的应聘者，还有不少家在外地的家长陪同孩子一起来应聘，趁着等待小孩面试的时间，他们坐在一边相互交流起经验心得。来自沈阳的一位妈妈形容孩子的求职季就是打着“飞的”全国跑，自己的女儿就是空乘专业出身，全国哪里有航空公司招聘了，只要有时间，她就会一起陪着孩子过来参加。此次招聘，除了吸引了江苏省内各个相关专业的应届生，老远跑来的人也有很多，哈尔滨、济南、重庆、天津、内蒙古、新疆……

本次招聘面向社会，不限户籍、专业，非应届毕业生、职场精英、退伍军人等均可参加应聘，具有相关工作经验的业内人士也可参与。据统计，参与航空安全员和乘务员报名的分别为1200人和2700人，通过网上初审的分别为900多人和2200多人，“00后”占应聘大军的70%以上。

“受疫情影响，招聘工作也停滞了三年，今年恢复以后，各方面要求跟往年不会有太大的差别，强调应聘人员的综合素质。参照往年录取比例，今年最终录用人数可能在100名左右。”东航江苏公司党委工作部部长黄一春介绍，此次招聘主要流程分为网上注册、完成报名、初试、复试、体检、政审、培训等环节。

面试的考场位于酒店的二楼，10名考生为一组，一同进入面试间。面试流程进行得很迅速，先是绕场一周，然后依次进行简要的自我介绍，并回答一道考官的提问便结束了，一组大约十分钟的时间。然后将由五位5位考官来共同评判谁能进入复试。

刚刚走出面试考场的西安人庆丰现在是三江学院英语专业的大四学生，一米七五的身高在人群中很出挑，虽然不是空乘专业出身，但她看上去非常的自信。“说是紧张，但我觉得更多的是从容，因为到关键的时候，会把自己最自信的一面展示出来。”她对这一行也非常的向往和乐观，“疫情放开了，人们出行也更加频繁，飞机又是一项非常快捷的交通工具，所以我觉得未来航空公司的岗位还是非常有潜力的。”

参加面试大多是应届毕业生，但也有不少是此前已经有工作经验的。记者看到，就有一位面试者毕业于2020年，此前2年在一家文旅公司工作。还有一名曾在南航担任后舱乘务长，现在也在寻找新的工作机会。

“今年觉得候场纪律特别好，感觉大家都非常重视这样的机会。”一位参与招聘工作的工作人员不由得感叹。他告诉记者，从航空公司的角度来看，良好的形象和精神面貌只是参与招聘的先决条件，亲和能力佳、服务意识强、综合素质优都是应聘者的加分项。随着东航国际化水平的提升和机队规模的扩大，外语应用水平和应急反应能力也是考官着重考察的方面。此外，依照公司属地化政策，今年招聘的人员后期将根据工作需要分配到南京、无锡和常州等基地。

视频 戎毅晔

剪辑 戴哲涵

扬子晚报/紫牛新闻记者 笪越

校对 陶善工