2022年12月1日，强制性国家标准《摩托车、电动自行车乘员头盔》（GB 811-2022）正式发布，并将于2023年7月1日实施，该标准适用于摩托车、电动自行车驾驶人及乘坐人员佩戴的头盔，新增了对电动自行车头盔技术要求，解决了电动自行车头盔标准缺失问题。对此，江苏交警发布相关典型案例给广大市民提个醒，安全头盔对于摩托车、电动自行车驾乘人员来说是遇到危险后的最后一道防线，一定要挑选符合国家标准的头盔，同时按规范戴好头盔，关键时刻可以保命！

【典型案例】

提醒一：

(资料图片仅供参考)

一定要规范佩戴好安全头盔

2023年2月5日，在扬州市黄金坝路与北城路交叉路口，李某驾驶一辆电动自行车闯红灯通过路口时与一辆轿车发生碰撞。

电动自行车驾驶人李某虽佩戴安全头盔，但因没扣牢固定系带的锁扣，撞击后安全头盔脱落，致其头部受到剧烈撞击，经送医抢救无效，不幸身亡。

提醒二：骑行电动自行车

一定要佩戴合格的安全头盔

2022年5月12日，在江西瑞金。顾某驾驶摩托车行至某村十字路口时，遇右方刘某驾驶轿车行驶而来，两车相撞。事发时顾某戴的是工地安全帽，且在碰撞后脱落，在摔倒时头部着地致颅脑损伤，经抢救无效不幸身亡。

工地安全帽主要是防止高空坠物对头部的伤害对前额、后脑、太阳穴等部位的保护效果大大弱于安全头盔。骑乘摩托车、电动自行车一定要佩戴合格安全头盔，让它在关键时刻能真正护你周全。

【交警提醒】

那么，什么样的头盔才是合格的呢？安全头盔种类繁多，合格的头盔要看是否有合格证、中文标识、缓冲材料等，具体如下：

一看，就是看产品是否有规范的中文标识，是否有3C认证，是否有发泡材料缓冲层；

二闻，就是要闻一下有无刺激性气味，要选择无气味或者气味较小的产品；

三按，就是用手按压缓冲层，选择不出坑、不掉渣的产品；

四戴，就是要试戴舒适、贴合的头盔，有护目镜的要选择透光性好的镜片；

五问，就是要询问购买的头盔类型。新标准实施后，头盔分为A类（摩托车乘员头盔）和B类（电动自行车乘员头盔），A类头盔摩托车、电动自行车乘员都可以用，B类只能由电动自行车乘员使用。

交警提醒，选对头盔是前提，正确佩戴是关键。不系扣=没戴，大小不合适甚至还将导致二次伤害，因此正确佩戴头盔，记住“量、调、扣”，即量好头围或试戴头盔后确定头盔尺码，佩戴时需将后部调节器开至最大，切记一定要系扣。通讯员 苏交轩 扬子晚报/紫牛新闻记者  郭一鹏

校对 徐珩