随着新能源汽车的蓬勃发展，动力锂电池厂商对锂电铜箔的需求进一步放大，锂电铜箔企业扩产脚步正在加快。 5月8日，杭电股份(603618.SH)发布公告，拟投资50亿元建设年产5万吨新能源汽车锂电池超薄铜箔项目。

受此消息提振，5月9日早盘，杭电股份一字涨停，报5.49元/股，涨10.02%，总市值为37.94亿元。

长江商报记者注意到，今年以来，铜箔行业相关上市公司纷纷加码锂电铜箔。中国电子材料行业协会铜箔分会预计，2022年将有10.05万吨新增铜箔产能，其中85%为锂电铜箔，约8.5万吨。

拟50亿投资锂电

5月8日，杭电股份披露，公司拟以近期新设立的全资子公司江西杭电铜箔有限公司为投资主体，在江西省南昌市小蓝经济技术开发区投资约50亿元建设新能源汽车锂电池超薄铜箔项目，主要从事4.5-8μm动力锂电池铜箔研发及生产，项目分两期建设，其中一期产能规划2万吨，二期产能规划3万吨。

杭电股份表示，项目投资资金来源包括但不限于公司自有资金或其他自筹资金等。

“公司布局新能源汽车锂电池超薄铜箔项目，进一步拓展了公司产业布局，推动了公司在新能源产业的发展，增强了公司发展潜力。”杭电股份表示，本次对外投资将增加公司资本开支和现金支出，从长远来看对公司业务布局和经营业绩具有积极影响。

今年以来，在新能源汽车行业高景气度的带动下，锂电铜箔企业纷纷启动扩产。今年1月，诺德股份发布公告称，公司拟在湖北省黄石市投资建设10万吨铜箔材料新生产基地，项目注册资本为35亿元。

随后，华友集团旗下铜陵市华创新材料有限公司与南昌市经开区就年产10万吨锂电铜箔生产项目签约，该项目总投资100亿元。

3月，嘉元科技发布公告，拟以全资子公司江西嘉元作为项目实施主体，投资建设江西嘉元新增年产1.5万吨电解铜箔项目，主要生产高端电解铜箔，投资金额不超过10亿元。

据中国电子材料行业协会铜箔分会预计，2022年将有10.05万吨新增铜箔产能，其中85%为锂电铜箔。但值得注意的是，铜箔生产工艺复杂，从产能建设到正式投产周期为三年，目前正在建设的铜箔产能短期内很难改变铜箔供不应求的局面。

布局新能源推动业绩增长

布局新能源领域，或为提振业绩。

虽然在电线电缆领域，杭电股份拥有较强的市场竞争力，但公司此前几年的盈利能力一般。

杭电股份于2015年上市，之前的2013年、2014年，其营业收入分别为24.08亿元、26.68亿元，同比增长16.29%、10.81%。2015年至2019年，公司实现的营业收入分别为31.14亿元、34.29亿元、41.61亿元、43.77亿元、49.09亿元，年均增速超过10%。

营收稳健增长，但净利润突破不大。2013年、2014年，其实现的净利润分别为0.97亿元、1.17亿元，同比变动-7.97%、21.12%。2015年至2019年，其实现的净利润为1.35亿元、1.36亿元、1亿元、1.01亿元、1.16亿元，均在亿元左右。

去年，杭电股份发布公告，公司实际控制人孙庆炎家族拟通过转让股权方式让出公司控制权，受让方为代表广州国资的广州工控，开始布局新能源新基建领域，业绩也有了明显提升。

2021年，杭电股份实现营业收入74.43亿元，较调整后上年同期增长25.20%，归属于上市公司股东的净利润9951.41万元，同比增长37.58%，归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润1.1亿元，同比增长23.83%。

2022年第一季度，杭电股份实现营业收入17.36亿元，同比增长32.41%;归属于上市公司股东的净利润2559.76万元，同比增长25.15%。

(记者 江楚雅)