“6个中秋节，和父母赏了两次‘团圆月’”

(资料图片)

“您好，欢迎乘车！请注意脚下安全！”站在D5363次列车门口的列车长黄卓智身姿挺拔，迎接乘客。

每逢节假日，列车的客流量大增，对于黄卓智来说，工作需要更加认真和仔细。清晨7时43分，列车缓缓驶出大同南站，作为列车长，黄卓智的工作一分钟都没有停下来，他要负责车上大小事务，包括检查设备安全、巡视车厢、验收保洁工作、到站后引导乘客下车……

黄卓智在整理行李架上乘客的行李。新华社记者 王怡静 摄

今年是黄卓智在铁路工作的第6个年头。“6个中秋节，和父母赏了两次‘团圆月’。”黄卓智说，“今年的中秋节，我还是会在列车上度过，虽然有些遗憾，但已经习惯了。”

黄卓智记得工作第一年的中秋节就是在火车上度过的，看着大包小包的归乡人，心中不免想家，但他觉得穿上这身铁路制服，就要做好坚守的准备。“看到人们回家的幸福笑容，累也觉得值得。”他说。

“人们看到的仅仅是列车工作中的一小部分，其实列车调度、电务等多个岗位上都是忙碌的身影。”黄卓智说，铁路人的工作是乘客归家途中必不可少的一部分，让旅客能够平安舒心地回家，是他们最大的心愿。

新鲜出炉的月饼 让团圆更“美味”

9日晚，在山西省太原市万柏林区的竹园二巷里，弥漫着胡麻油的香味，熙熙攘攘的人群在一家小店门口排队等待，为的是吃上一口新鲜出炉的神池月饼。

一位前来排队的顾客在聊天中说：“在他家买月饼买了十几年了，味道很正宗，吃着也放心。”这两天，很多顾客在店铺还没开门的时候就站在门口等候。

9日晚上，前来排队的顾客购买神池月饼。新华社记者 魏飚 摄

地处山西北部的忻州市神池县，是当地远近闻名的“月饼之乡”。1998年，邸文生从老家忻州来到太原。他说：“当时太原几乎没有现做现烤的神池月饼店，卖神池月饼的都是从神池县进货回来卖的，但刚出炉的月饼才是最好吃的。”

本着这样的想法，他从神池县带了几位做月饼的师傅来太原开了这家店。

制作月饼的师傅们告诉记者，这些年神池月饼越来越受欢迎，每天晚上七八点，人们还在排队买月饼。“今年中秋节月饼师傅们一起坚守在店里，让更多的人在团圆之际吃到他们亲手做的月饼，也算是过中秋的一种特殊方式了。”邸文生说。

奔波在路上 只为方便更多人团圆

10日清晨7时30分，太原市出租车司机刘喜云吃了一块月饼就匆忙出门了。“请系好安全带，坐稳啦。”遇到早上第一位乘客，刘喜云一边挂挡，一边跟乘客热情地打招呼。

今年48岁的刘喜云老家在吕梁市方山县，在太原开出租车十几年了，每年中秋节他都会奔波在路上。“每到这一天，乘客大都是拎着水果、月饼，走亲访友。”刘喜云说，这些年，每到中秋节，他在机场、车站总能看到很多乘客等待回家的急切眼神。在一些偏僻街道，他也经常看到一些老人因为打不上出租车而焦急。这更加让他感到，自己中秋节应该坚持出车。

10日，刘喜云在送乘客的路上。新华社记者 柴婷 摄

临近中午，街上的行人明显减少了，刘喜云把车停在路边一个面馆旁，不到10分钟就吃完一碗面。“我们吃饭没点儿，也没固定地方，客人少了再吃，走到哪里吃到哪里。”他说，“今天想去稍微偏远点的街道转转，那里的乘客更需要我们。”