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当我时隔三年再次在德国购物时，我感到十分震惊。售货员问我，用信用卡还是现金支付？我回答，用卡。然后我把信用卡放上读卡器，搞定。我甚至不需要输入密码，而且这只是一笔几欧元（1欧元约合6.85元人民币——本网注）的款项。

在咖啡厅、餐馆或街角的超市都是如此。我只在建材市场碰到过一位抱怨我为什么连17欧元都不能用现金支付的售货员。

现在我眼中的德国已经在数字化方面前进了一大步——不仅体现在支付方式上。可能我的印象不准确，可能德国之前就已经可以数字支付，但无论如何，现在的情况引起了我的注意。

当然，德国的数字化程度还是不能与中国相比。在中国，我大多数时候都用微信支付，和别人一起吃饭之后还能用微信群收款。

回到德国之后，我立刻就开始想念中国强大的服务业。在那里，无论我需要什么，都可以在微信里找到联系人：想要鲜花时，就给花店老板发消息，他会在几小时后将一束鲜花送上门来。

在北京，如果一位朋友忘了把书还给我，她就会找一个送货人员把它送来；如果我想买包装礼物的缎带或相框，我绝不会费力气跑去一家商店，而是宁愿在无边无际的淘宝网上逛几个小时，找到合适的商品后再让快递送上门。

我不是唯一使用这些服务的人：北京和上海的大街上挤满了骑手，配送的东西五花八门——从一杯咖啡到电饭煲，应有尽有。

而在德国虽然也可以通过网络购买服务——我们就是在一个网站上找到了新的遛狗员，但服务种类还是比中国少得多。

此外在深圳等城市，无论是公交车还是出租车都早已使用了电动汽车，但在德国，即便是柏林这种大都市的街道上也见不到几辆电动汽车，公交车也还在使用柴油发动机。在这方面德国完全可以向中国取取经。

图说：北京街头的外卖送餐员（新华社）