本文转自:新华社
作为多多买菜的配送员,司机师傅孙建日常主要负责把用户订单从奉贤的买菜仓送到闵行的团长站点。
上海疫情封控期间,孙建日均配送的订单量翻了一番,达到近3万单。
他每天凌晨3点赶到仓库,接货、退货、出库、分拣、打包、装车,结束最后一单配送往往也到了晚上。
过去近一个月,这辆满载瓜果蔬菜的车,也是他的“家”……
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作为多多买菜的配送员,司机师傅孙建日常主要负责把用户订单从奉贤的买菜仓送到闵行的团长站点。
上海疫情封控期间,孙建日均配送的订单量翻了一番,达到近3万单。
他每天凌晨3点赶到仓库,接货、退货、出库、分拣、打包、装车,结束最后一单配送往往也到了晚上。
过去近一个月,这辆满载瓜果蔬菜的车,也是他的“家”……
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